реферат
Главная

Рефераты по сексологии

Рефераты по информатике программированию

Рефераты по биологии

Рефераты по экономике

Рефераты по москвоведению

Рефераты по экологии

Краткое содержание произведений

Рефераты по физкультуре и спорту

Топики по английскому языку

Рефераты по математике

Рефераты по музыке

Остальные рефераты

Рефераты по авиации и космонавтике

Рефераты по административному праву

Рефераты по безопасности жизнедеятельности

Рефераты по арбитражному процессу

Рефераты по архитектуре

Рефераты по астрономии

Рефераты по банковскому делу

Рефераты по биржевому делу

Рефераты по ботанике и сельскому хозяйству

Рефераты по бухгалтерскому учету и аудиту

Рефераты по валютным отношениям

Рефераты по ветеринарии

Рефераты для военной кафедры

Рефераты по географии

Рефераты по геодезии

Рефераты по геологии

Рефераты по геополитике

Рефераты по государству и праву

Рефераты по гражданскому праву и процессу

Рефераты по делопроизводству

Рефераты по кредитованию

Рефераты по естествознанию

Рефераты по истории техники

Рефераты по журналистике

Рефераты по зоологии

Рефераты по инвестициям

Рефераты по информатике

Исторические личности

Рефераты по кибернетике

Рефераты по коммуникации и связи

Реферат: Амстердам

Реферат: Амстердам

Амстердам, столица, культурный, торговый и финансовый центр Нидерландов. Историческое ядро города находится при впадении р.Амстел в залив Эй. Со времени основания в 13 в. конфигурация и развитие города определялись его географическим положением. Близость к основным морским путям на севере и западе Европы и удобные связи по рекам и каналам с Рейнской областью и Рурским бассейном укрепили роль Амстердама как важного центра торговли и судоходства. Во второй половине 17 в. он был крупнейшим в мире портом (ныне эта функция перешла к Роттердаму). Соединен с Северным морем Нордзе-каналом.

Вместе с Роттердамом, Гаагой, Утрехтом и Гарлемом Амстердам образует конурбацию Рандстад Холланд – кольцо смыкающихся больших и малых городов и пригородов; это самый густонаселенный район в Западной Европе.

Природа и климат

Подобно многим голландским городам, Амстердам возник благодаря осушению территории, большая часть которой находилась ниже уровня моря. Знаменитые городские каналы были прорыты не только для отвода воды, но и в транспортных целях. Даже в современных условиях строительство возможно исключительно при условии, что основание здания покоится на сваях, вбитых в плотный грунт на глубину ок. 20 м.

Вода – не только друг, но и потенциальный враг, и каждому, кто пребывает в Амстердаме, постоянно напоминают о зависимости города от этого фактора. Танкеры и пассажирские суда громоздятся у доков и судоверфей, окаймляющих берега залива Эй, а катера и моторные лодки деловито снуют по рекам и каналам, пронизывающим город словно дороги. К берегам каналов пришвартовано более 2600 плавучих домиков (воонботов), в которых постоянно живут некоторые горожане. К ним даже подведены электричество и газ, и они имеют официальный почтовый адрес.

Приморское положение Амстердама вызывает частые перемены погоды. Свежий ветер с моря нередко нагоняет на город темные облака, предвещающие ливень, а затем внезапно разгоняет их, и небо проясняется. Осень обычно дождливая и туманная. Зимы, как правило, бывают ветренными, но не очень холодными – средняя температура января 1° С, часто стоит солнечная погода. Лето теплое – средняя температура августа 17° С, нередко дуют морские бризы и льют дожди. Годовое количество осадков 750 мм.

Впрочем, в Амстердаме часто устанавливается и сухая погода, поэтому уличная торговля и развлечения составляют важное звено жизни города. Кафе на открытом воздухе, рынки и торговые ряды полны народа, а от шарманок, разукрашенных в стиле барокко, музыка разносится по каналам и скверам. По праздникам представления часто устраивают на пленэре, городские парки наполняются посетителями.

Население

В 1992 население самого Амстердама составляло 713,4 тыс. человек, а всей агломерации – 1860 тыс. Город очаровательных парадоксов, Амстердам вместе с тем олицетворяет нидерландскую нацию, порой он больше кажется крохотной самостоятельной страной, нежели городом. Еще со времен Средневековья граждане Амстердама сдержанно относились к центральной государственной власти и рьяно отстаивали местное самоуправление и привилегии. Благодаря такому отношению в городе всегда мирно уживались добропорядочные бюргеры и богема, беспечные романтики и меркантилисты, фантастическая роскошь и бедность. Скромные размеры города, определяемые ограниченностью земельной площади, и те усилия, которые требовались от жителей для поддержания его жизнеспособности, позволили сохранить ценное голландское качество – общительность, а многоязычие и традиции религиозной и политической терпимости исторически предопределили необычное этническое разнообразие его населения.

Издавна Амстердам предоставлял приют гонимым, именно их деньги и опыт способствовали быстрому развитию города начиная с 17 в. Преследуемые по религиозным убеждениям протестанты прибывали в Амстердам в конце 16 в. из южных нидерландских провинций (нынешней Бельгии). Особо выделялся поток богатых фламандских кальвинистов из Антверпена, которые принесли с собой капиталы, создали новые отрасли производства и торговые кампании. Лютеране из Германии, диссиденты из Англии и гугеноты из Франции способствовали росту населения Амстердама. Его численность в 1585 составляла всего 30 тыс. человек, в 1660 возросла до 50 тыс., а в 1700 – до 200 тыс. Каждая из новых групп поселялась в определенном районе – Йордан, район, где большинство улиц носит названия деревьев и цветов, получил свое название от искаженного французского слова le Jardin – в переводе «сад», естественно, что там селились выходцы из Франции. Они занималась определенным ремеслом (например, гугеноты специализировались на ткачестве) и сохраняли свой язык, обычаи и национальную кухню.

Среди этого потока беженцев особо выделялись евреи-сефарды из Испании и Португалии, появившиеся здесь в конце 16 в. За ними прибыли евреи из Германии и Восточной Европы, и к 1700 все вместе они составляли десятую часть населения города. Как опытные деловые люди они оказали серьезную поддержку городу в сфере вексельных операций и еще больше в области биржевых спекуляций, помогли наладить обработку алмазов и торговлю бриллиантами, а также играли заметную роль в производстве сахара и табака, в книгопечатании. Поселившись в районе между р.Амстел и восточными доками, они создали еврейский квартал Йоденбюрт, который до сих пор существует за площадью Ватерлоо. Там родился великий философ 17 в. Барух Спиноза. В этом районе с 1639 по 1658 жил Рембрандт, находивший здесь прообразы библейских персонажей. В настоящее время дом Рембрандта на улице Йоденбрестрат является музеем. Из-за наличия в городе большой еврейской общины Амстердам до 1940 называли «Иерусалимом Запада». Однако только 10 тыс. из 90-тысячного еврейского населения пережили нацистскую оккупацию, и в 1980 в городе проживало всего 15 тыс. евреев.

В настоящее время в Амстердаме приживает 200 национальностей. В 20 в. иммигранты из бывших нидерландских колоний расширили этническое разнообразие города: индонезийцы, в большинстве жители Молуккских о-вов, прибыли из бывшей Нидерландской Ост-Индии в 1950–1960-х годах, а в 1970-х годах прибыл контингент темнокожих жителей Суринама, некогда части Нидерландской Вест-Индии. В городе имеется значительное китайское население, концентрирующееся в небольшом Чайнатауне близ восточных доков. В 1980–1990-е годы в городе обосновались и выходцы из Турции и Марокко.

В Амстердаме временно проживают также иностранные служащие транснациональных корпораций, имеющих резиденции в нидерландской столице. Еще в 17 в. Нидерланды удивляли путешественников своими многоязычными биржами, где флорентийские и венецианские купцы, торгуя драгоценными металлами и валютой, совершали сделки с армянами, венграми, поляками и турками

Коренные жители Амстердама не менее разнородны, чем иммигранты. Нидерландцы давно различаются по религиозным и политическим убеждениям. Каждая группа – кальвинисты, католики, либералы и социалисты – имеет свою газету, радиостанцию, профсоюзы и нередко даже школы. Социальная дифференциация особенно ярко выражена в жилых кварталах, построенных в начале 20 в. за пределами центра города. Так, например, окруженные садиками сельские дома на севере Амстердама, соединенные с центром туннелем, и застроенный муниципальными домами квартал Спаарндаммер, расположенный к северу от железнодорожных линий, населены рабочими. В южных и западных районах Амстердама живут главным образом квалифицированные рабочие и выходцы из среднего сословия. Зажиточные люди арендуют или покупают дома в роскошном районе, застроенном в конце 19 – начале 20 вв. вокруг Рейксмузеума и Вонделпарка и простирающемся далее на юго-запад.

История

В 13 в. на месте будущего Амстердама появилась маленькая рыбацкая деревушка. Первоначально поселение располагалось на защитных дамбах, возведенных вдоль обоих берегов р.Амстел в ее нижнем течении. Первая дамба была построена на восточном берегу, поэтому ко многим старым названиям в восточной части современного города прилагаются слова Ауде (Oude – старый) или Ауде-Зейдс (Oude Zijds – старая сторона). Затем была сооружена западная дамба, и до сих пор улица, появившаяся позже на ее месте, известна как Ньеувендейк («новая дамба»).

В 1270, благодаря возведению плотины через р.Амстел, образовалось место для небольшой площади, которая получила название Дам. Сама деревушка впоследствии была названа Амстелледамме, что в переводе означает «плотина на реке Амстел». Приблизительно к этому времени относится первое письменное упоминание данного места. В документе, датированном 27 октября 1275, сообщалось, что граф Флорис V Голландский дарует торговые привилегии рыбацкой деревушке, расположенной на дамбе в устье Амстела. Около 1300 деревушка получила статус города, а название Амстелледаме позднее трансформировалось в Амстердам. В 1317 Вильгельм III, наследник Флориса V, присоединил Амстердам к графству Голландия, в то время уже игравшему важную роль в нидерландских землях. Свидетельством тому являются два удачных брака дочерей Вильгельма III: одна стала супругой императора Священной Римской империи, а вторая – короля Англии.

На протяжении многих десятилетий центром общественной жизни Амстердама оставалась площадь Дам. Непосредственно к востоку от нее были построены рядом две гавани: одна, обращенная к северу, к заливу Эй, другая – к югу, к р.Амстел. По мере роста города обе гавани постепенно засыпались грунтом, а прилегающие улицы, которые шли вдоль их берегов, – Дамрак на севере и Рокэн на юге – до сих пор принадлежат к числу центральных магистралей современного Амстердама. Несколько дальше к востоку на дальнем краю гавани в 1306 была построена первая церковь Амстердама – Ауде Керк, посвященная св. Николаю, покровителю моряков и всего города. В 1345 Амстердам стал центром паломничества – на пепелище костра была найдена не тронутая огнем облатка, и это было сочтено чудом.

Уже в этот период Амстердам был с обеих сторон ограничен укрепленными каналами, составившими первое звено в концентрической системе водных путей сообщения, которые нарастали вокруг расширявшегося города наподобие годичных колец дерева. Второе кольцо каналов появилось в 15 в., оно ограждало территорию, сложившуюся за первыми городскими стенами. Таким образом территория города увеличилась на 105 га. Новые каналы, проложенные от Сингела (в то время еще рва, а не канала) на западе до Кловенирсбёрхвала на востоке, образовали вытянутое полукольцо вокруг города, вдоль защитных стен и ворот. Некоторые из них сохранились до сих пор: крепостная башня Схрайерторен (1480), ворота Синт-Антониспорт (1488, перестроены в 1617 в Палату мер и весов, что объясняет ее нынешнее название Ваах – «весы»), и, наконец, фрагмент старых ворот Монкспорт, позднее включенный в основание башни 17 в. Мюнтторен, где некоторое время размещался Нидерландский монетный двор.

Амстердам как порт приобрел большое значение уже к концу 15 в., получив от Ганзейского союза право свободной торговли на Балтийском море. 70% грузовых перевозок по Балтике осуществлялось через Амстердам. Одним из самых важных товаров было прибалтийское зерно, которое затем направлялось в южные страны. Постепенно Амстердам становился богатейшим городом мира. Этому способствовали освобождение от испанского ига в конце 16 в. и образование молодой Республики Соединенных провинций Нидерландов. Разорение южных провинций, оставшихся под властью Испании, захват ею в 1585 Антверпена, который был разграблен и опустошен, а также последовавшее затем закрытие устья Шельды на два века лишили Амстердам сильного конкурента и предоставили в его распоряжение новые рынки сбыта товаров.

Карта 1597 свидетельствует, что за сто лет территория города вдвое увеличилась. За пределами стен Сингела 15 в. появился новый канал, предшественник будущего Херенхрахта. Предвидя дальнейший рост населения, отцы города – закрытый совет из 36 регентов, зажиточных и влиятельных бюргеров, чья власть в основном заменила влияние голландских графов, – приняли смелый план развития Амстердама, известный как «план трех каналов». Разработанный архитектором Хендриком де Кейсером и осуществлявшийся под бдительным контролем муниципалитета, этот план позволил расширить площадь Амстердама в четыре раза – до 716 га и придал застройке города необычную гармоничность. Первый из трех концентрических каналов, упомянутых в плане, – Херенхрахт, увековечивший господ регентов (heeren), которые предвидели расширение города. Второй – Кейсерсхрахт («императорский канал»), названный в честь императора Священной Римской империи Максимилиана I, чья корона появилась на гербе города. Наконец, третий – Принсенхрахт, носящий имя принцев дома Оранских – Нассау, сыгравших большую роль в становлении самостоятельного государства Соединенных провинций. За тремя каналами возвышается пояс укреплений с городскими воротами; его контур обозначен извилистым Сингелхрахт, образующим границу центра Амстердама, или Старого города.

В 1658 «план трех каналов» был воплощен в жизнь, и Амстердам превратился в один из самых красивых городов Европы. Каждый из трех каналов был окаймлен поясом бульваров, к ним под прямыми углами были проложены небольшие каналы и улицы, образуя своеобразный каркас Нового города. К боковым улицам и набережным выходили скромные жилища ремесленников и некоторых представителей среднего сословия. Дома и конторы зажиточных горожан располагались вдоль главных каналов.

Большинство сохранившихся строений 17 в. – узкие кирпичные дома, облицованные белым камнем и увенчанные декоративными фронтонами, характерными для архитектуры голландского классицизма. Часто фасады этих домов немного выступали вперед, чтобы с помощью специальных блоков и лебедки можно было поднимать через большие окна грузы и мебель на верхние этажи. Позади домов разбивали роскошные сады. Ансамбль построек, возведенных в Амстердаме в первой половине 17 в., завершало величественное здание ратуши на площади Дам. Архитектор Я. ван Кампен задумал его как памятник могущества Республики и ее славы. Ратуша, построенная взамен средневековой, уничтоженной пожаром, покоится на 13 659 деревянных сваях. Ее фронтон украшает барельеф, изображающий город Амстердам в окружении Нептуна и других мифологических морских созданий. Особенно эффектны интерьеры – высокая галерея и величественный, охватывающий несколько этажей главный зал.

В застройке Амстердама выделялись здания специальных комплексов, принадлежавших городскому управлению или таким крупным торговым компаниям, как Ост-Индская и Вест-Индская. В здании Ост-Индской компании (уничтоженной пожаром в 1822), кроме специальных помещений для различных служб, находился арсенал, к нему примыкала корабельная верфь. В Амстердаме строились и складские здания, тип которых сформировался в самой Голландии. Пример таких построек – прекрасно сохранившиеся до сих пор старинные складские помещения в районе, непосредственно примыкающем к порту.

В 18 в. голландские строительные стили уступили место французскому неоклассическому стилю, покорившему Европу. Дома богатых бюргеров строились из дорогого привозного одноцветного камня и имели классические пропорции с поддерживающими колоннами или пилястрами. Многие такие дома, сохранившиеся до сих пор, были перестроены и используются как гостиницы и офисы, поскольку их содержание в качестве жилья для частных лиц обходилось слишком дорого, к тому же они удобно расположены в центре города.

И только один район города по плану 1610 – Йордан – избежал массовой застройки. Установленная там более дешевая плата за жилье привлекала бедных иммигрантов-ремесленников, которые селились в убогих домишках, теснившихся друг к другу. До сих пор здесь живут преимущественно рабочие. Йордан с его более плотной жилой застройкой и сетью улиц, скорее проложенных с востока на запад, чем радиально расходящихся из центра города, не имеет ничего общего с величавым Амстердамом 17 в.

Во второй половине 18 в. значение Амстердама в мировой торговле пошло на спад. Численность городского населения стала уменьшаться. Последний удар по процветанию Республики был нанесен в период французской оккупации с 1795 по 1813, когда ограничительная торговая политика Наполеона и континентальная блокада обрекли город на прозябание. Тем не менее Амстердам не утратил своей привлекательности. Луи Бонапарт, которого Наполеон назначил королем Голландии в 1806, избрал этот город своей столицей, а городскую ратушу превратил в Королевский дворец. Луи Бонапарт уделял много внимания развитию нидерландской культуры. При нем в Амстердаме был открыт Королевский институт науки, литературы и изящных искусств, а также заложены основы будущего Национального музея (Рейксмузеума). Когда в 1810 Нидерланды были включены в состав Французской империи, Наполеон считал Амстердам третьим по значимости городом своего государства (после Парижа и Рима). После поражения Наполеона Амстердам остался столицей, и принц Вильгельм Фредерик Оранский, сын последнего статхаудера, 30 марта 1814 был провозглашен королем Нидерландов под именем Вильгельма I в церкви Ньиуве Керк.

В последней четверти 19 в. в связи с ускоренной индустриализацией и возрождением порта в Амстердаме возникли жилищные проблемы, обусловленные притоком рабочих из сельских районов и небольших городов. Численность населения в 1900 достигла 500 тыс. человек. Отдельные кварталы Старого города превратились в перенаселенные трущобы, выходившие за пределы центра; там возникли ряды угрюмых многоквартирных домов. В 19 в. в период либерализации экономики городское строительство мало контролировалось властями, однако с принятием в 1901 национального жилищного законодательства были приняты меры по исправлению создавшегося положения.

Наиболее удачный из проектов расширения столичного города – южный район Амстердама, застроенный трех- и четырехэтажными домами с озелененными дворами, широкими бульварами, магазинами и школами. В этом районе находится Амстердамский стадион, построенный для проведения Олимпийских игр 1928. Менее удачным оказался проект застройки западного Амстердама, осуществленный непосредственно перед Второй мировой войной и сразу после нее. Здесь вместо характерных для южного Амстердама кварталов с малым периметром и четким продолжением улиц из Старого города были построены высокие дома-башни.

Некоторые обезличенные и безразмерные архитектурные монстры возникли и в центральной части Амстердама. Однако в целом издавна сложившаяся система тесно подогнанных улиц и каналов, выходящих к просторным площадям, сохранилась. Среди наиболее интересных площадей города – площадь Рембрандтплейн с ее кинотеатрами и кабаре, площадь Лейдсеплейн с Городским театром, многочисленными кафе и знаменитой гостиницей «Америкен», в которой праздновала свадьбу Мата Хари. Впрочем, главная площадь – это по-прежнему средневековая вымощенная булыжником Дам. В середине ее воздвигнут Национальный монумент (Памятник Свободы), величественный белый обелиск с аллегорическими скульптурами, увековечивающий память голландцев – жертв Второй мировой войны. Еще в начале 1960-х годов здесь часто собирались хиппи, которые устраивались на ночлег тут же на ступенях вокруг памятника. С тех пор площадь Дам превратилась в место сбора лиц любых возрастов, ориентаций и политических убеждений.

В северо-восточной части площади находится «Бихайв», один из самых оживленных американских универсальных магазинов, на северо-западной – церковь Ньиуве Керк, построенная в 15 в. в позднеготическом стиле. По традиции в ней происходит церемония коронации нидерландских монархов. Непосредственно на южной стороне площади возвышается Королевский дворец. В настоящее время в этом дворце останавливается королевская семья во время редких посещений столицы.

Строгая монументальность дворца, как в зеркале, отражается в другом импозантном архитектурном памятнике – здании Фондовой биржи, построенном в неоготическом стиле в конце 19 в. Оно расположено на углу примыкающего к площади Дам центрального амстердамского бульвара Дамрак. На дальнем (северном) конце Дамрака, на искусственном острове в заливе Эй, построено еще одно необычное городское здание – Центральный вокзал, с удивительным фасадом с большими и малыми башнями, с депо из стекла и железа. Этот памятник монументального классицизма, известного под названием «голландский Ренессанс», был построен в 1889. На самом Дамраке сосредоточено множество магазинов, привлекающих туристов, а несколько южнее находятся самая оживленная пешеходная улица Калверстраат, изобилующая магазинами, кафе и бистро, и не менее многолюдная Спау. Узкий проход приводит от Спау в Бехайнхоф – внутренний дворик, окруженный миниатюрными домиками, в которых некогда размещалась община набожных мирянок – бегинок.

Культура и образование

Амстердам изобилует музеями, которых насчитывается более 40. Три самых значительных из них – Рейксмузеум, музей Ван Гога и Стеделейк музеум (Муниципальный музей). Особенно знаменит Рейксмузеум, в котором представлено самое большое собрание картин нидерландских мастеров Золотого века (в целом коллекция музея охватывает период 15–19 вв.) Особое значение имеют экспонируемые здесь 19 полотен Рембрандта, в том числе Ночной дозор, шедевры Франса Халса, Яна Вермера Делфтского, Питера де Хоха, Якоба ван Рёйсдаля. В более чем 260 залах музея собраны не только выдающиеся произведения живописи, но и гравюры, мебель, керамика, фарфор и другие предметы декоративно-прикладного искусства. Составной частью Рейксмузеума является расположенная на первом этаже секция истории Нидерландов, охватывающая период развития страны с 15 до начала 20 вв. Расположенный в 10 минутах ходьбы от Рейксмузеума музей Ван Гога – самое крупное в мире (200 холстов) собрание произведений художника. Здесь же хранятся его рисунки и письма. Стеделейк музеум имеет самую лучшую в мире коллекцию современного искусства. В нем представлены работы художников, скульпторов, графиков, фотографов начиная с 1850 и до наших дней. Здесь можно увидеть полотна Сезанна, Моне, Писсаро, Леже, Шагала, уникальную коллекцию Малевича и, конечно, произведения самых известных нидерландских художников 20 в., включая Пита Мондриана и его коллег по художественно-архитектурной группе «Стиль». Очень интересен Музей истории Амстердама, который размещен в отлично реконструированном комплексе зданий 16–17 вв. на улице Кальверстраат, где некогда помещался сиротский приют. В самой старой части города недалеко от площади Ватерлоо находится Еврейский исторический музей, экспозиция которого представлена в помещении Новой синагоги и частично в Большой синагоге, самой первой построенной в Амстердаме в 1671. Оба эти здания входят в единый архитектурный комплекс музея, объединивший четыре синагоги 17–18 вв.

Как горькую память об ужасах, которые испытало еврейское население Амстердама в годы Второй мировой войны, город сохранил дом, в котором в 1942–1944 скрывалась юная Анна Франк и ее родители. Теперь здесь музей. В городе также имеется Морской музей, музеи бриллиантов, табака, театра, библейской археологии и др., а также знаменитый Музей тропиков, отражающий колониальное прошлое страны, связанное с Ост-Индией и Вест-Индией.

За Рейксмузеумом находится концертный зал, здание всемирно известного Симфонического оркестра. За сто лет существования в его стенах побывали многие прославленные музыкальные знаменитости. В городском театре на площади Лейдсеплейн исполняются классические и современные пьесы, иногда – оперы или оперетты и спектакли Национального балета. Нидерландская опера переживает пору расцвета. Международное признание имеет Нидерландское оперное общество, располагающееся в Амстердамском музыкальном театре (созданном в 1986). В год оно ставит около десяти спектаклей, главным образом в самом Амстердаме.

Амстердам – единственный в Нидерландах город, где имеются два университета. Один из них – государственный Амстердамский университет, старейший в стране. Он был основан в 1632 в центре Старого города. В нем обучаются ок. 20 тыс. студентов на отделениях естественных и гуманитарных наук, медицины и педагогики. Свободный университет Амстердама – протестантский. Он был учрежден в 1880 Абрахамом Койпером, одним из ведущих политиков Нидерландов, фактически сформировавшим новую модель социальной и политической организации общества. Свободный университет размещен главным образом в пригороде Бёйтенфелдерт в нескольких километрах южнее центра Амстердама. При университетах действует ряд специализированных научно-исследовательских институтов, среди которых наиболее известен Международный институт социальной истории, располагающий уникальными архивами по политическим движениям современной эпохи.

Транспорт

Амстердам – важный транспортный и распределительный центр Западной Европы. Множество автомобильных и железных дорог связывает город с различными европейскими государствами, а аэропорт Схипхол, расположенный в 9,5 км к юго-западу от центра города, принимает самолеты более 80 международных авиакомпаний, осуществляющих прямые рейсы в 220 аэропортов мира. Схипхол за год обрабатывает 975 тыс. т грузов. Сейчас это третий по объему перевозок и самый быстрорастущий аэропорт в Европе.

Первоначально Амстердам зависел от своей уникальной системы водных путей как для транзита в пределах самого города, так и для дальних перевозок товаров. В настоящее время его опережает Роттердам, ставший ведущим мировым портом. Амстердам как портовый город все еще сохраняет большое экономическое значение, обслуживая в основном внутренние потребности страны. В 1960-х годах порт Эймёйден на Северном море, расположенный в 24 км к северо-западу от Амстердама, был расширен и модернизован в расчете на прием судов водоизмещением до 85 тыс. т и на обработку современных контейнерных грузов.

В самом Амстердаме хорошо развита сеть автобусных и трамвайных линий, рассчитанная на быструю перевозку пассажиров из пригородов в центральный деловой район. Кроме того, функционирует метрополитен, сеть которого расширяется на юго-восток, в сторону крупного города-спутника Бейлмермеера, а также к другим окрестным районам.

Хозяйство

Амстердам – крупный центр обрабатывающей промышленности со своеобразной специализацией. Большое значение имеет обработка и упаковка продовольствия как местного производства – молочной, мяса, фруктов и овощей, так и специфических импортных – какао, кофе, чая и пряностей. Выпускаются табачные изделия, например знаменитые голландские ароматические сигары. Издавна славятся своей продукцией пивоваренный завод фирмы «Хейнекен» и спиртоводочный – фирмы «Болс». Амстердам развивает старинные традиции книгопечатания. В относительно недавнее время городское хозяйство пополнилось предприятиями металлургической и нефтехимической промышленности, созданными в районе порта. Выделяются также машиностроение, металлообработка, судостроение и электроника. В последние годы в Амстердаме налажено экспортное производство готового платья и одежды, сшитой по моделям нидерландских дизайнеров; это возрождает давние традиции, восходящие к 16–17 вв., когда французские и фламандские иммигранты превратили Амстердам в центр торговли текстильными изделиями.

Наконец, Амстердам остается мировым центром обработки алмазов и торговли бриллиантами, а также крупным международным финансовым центром с многочисленными банками и расчетными палатами, резиденцией фондовой и товарной бирж, которые принадлежат к числу старейших и самых активных в Европе.

Управление

Амстердам управляется муниципальным советом, его исполнительным комитетом и бургомистром. В муниципальном совете представлен весь спектр политических партий страны – от самых правых консервативных до социалистов и коммунистов на левом фланге. Он избирается прямым голосованием жителями данного муниципалитета сроком на четыре года. Уже из своих рядов муниципальный совет назначает членов исполнительного комитета. Бургомистр назначается на шестилетний срок правительством по рекомендации королевского комиссара. Бургомистр возглавляет муниципальный совет и его исполнительный комитет.

В последние десятилетия Амстердам столкнулся с новыми проблемами. Приток большого числа иммигрантов из бывших нидерландских колоний обострил положение с рабочими местами и жильем, а также вызвал межэтнические конфликты; стали широко употребляться наркотики; неконтролируемый рост современных технологий усугубил загрязнение окружающей среды.

Список литературы

Серебрянный Л.Р. Нидерланды: традиции и современность. М., 1990

Амстердам. Золотая книга. Флоренция, 1996

Для подготовки данной работы были использованы материалы с сайта http://www.krugosvet.ru/





© 2010 Интернет База Рефератов